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| 矩形管 | Q345B | 50*120*3.0-6.0 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 矩形管 | Q345B | 50*100*1.5-5.0 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工角槽型材 | Q345B | 16×16×0.4～1.5 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工角槽型材 | Q345B | 40×40×1.0～4.5 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工角槽型材 | Q345B | 80×80×2.0～6.0 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工角槽型材 | Q345B | 85×85×2.0～6.0 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
小幅下調(diào)，成交不暢，對(duì)管價(jià)的拉漲形成阻力，管廠方面尚未跟跌，多謹(jǐn)慎觀望�，F(xiàn)廠家利潤(rùn)低、出貨難，貿(mào)易商庫(kù)存低、資金緊，廠商均表示后市難尋支撐。相當(dāng)于調(diào)高了出廠價(jià)格，加上運(yùn)補(bǔ)、返利等與當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格基本持平，商家很難獲利。相比，寶鋼熱軋出廠價(jià)格下調(diào)100元/噸，寶鋼風(fēng)向標(biāo)的作用越來(lái)越小，一方面，華東地區(qū)鋼貿(mào)商持續(xù)虧損，鋼廠迫于壓力降價(jià);另一方面，從此輪漲價(jià)的情況可以看出，華北地區(qū)價(jià)格上漲幅度明顯高于華東等地，現(xiàn)天津與上海的價(jià)差由之前的100元/噸到現(xiàn)在基本持平，漲幅相當(dāng)于上海的1倍。筆者認(rèn)為，價(jià)格上漲并未偃旗息鼓，短期震蕩調(diào)整后，5月份價(jià)格繼續(xù)沖高的可能性依然很大。在庫(kù)存下降以及鋼廠檢修的利好逐步被市場(chǎng)消化后，槽鋼20#繼續(xù)支撐價(jià)格上漲的動(dòng)力略顯不足。
工藝分類
工角槽型材按生產(chǎn)工藝分:熱軋槽鋼、冷拔槽鋼、擠壓槽鋼、焊接工角槽型材。
其中焊接工角槽型材又分為:
(a)按工藝分--電弧焊工角槽型材、電阻焊工角槽型材(高頻、低頻)、氣焊工角槽型材、爐焊工角槽型材
(b)按焊縫分--直縫焊工角槽型材、螺旋焊工角槽型材
材質(zhì)分類
工角槽型材按材質(zhì)分: 普碳鋼工角槽型材、低合金工角槽型材。普碳鋼分為:Q195、Q215、Q235、SS400、20#鋼、45#鋼等;低合金鋼分為Q345、16Mn、Q390、ST52-3等。
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)分類
工角槽型材按生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)分:國(guó)標(biāo)工角槽型材，日標(biāo)工角槽型材，英制工角槽型材，美標(biāo)工角槽型材，歐標(biāo)工角槽型材，非標(biāo)工角槽型材。
折疊斷面形狀分類
工角槽型材按斷面形狀分類:
(1)簡(jiǎn)單斷面工角槽型材--方形工角槽型材、矩形工角槽型材
(2)復(fù)雜斷面工角槽型材--花形工角槽型材、開(kāi)口形工角槽型材、波紋形工角槽型材、異型工角槽型材
表面處理分類
工角槽型材按表面處理分: 工字鋼、 電H型鋼、涂油工角槽型材、酸洗工角槽型材
用途分類
工角槽型材按用途分類--裝飾用工角槽型材、機(jī)床設(shè)備用工角槽型材、機(jī)械工業(yè)用工角槽型材、化工用工角槽型材、鋼結(jié)構(gòu)用工角槽型材、造船用工角槽型材、汽車用工角槽型材、鋼梁柱用工角槽型材、特殊用途工角槽型材
壁厚分類
工角槽型材按壁厚分類-- 超厚壁工角槽型材、厚壁工角槽型材和薄壁工角槽型材
本段性能
塑性
塑性是指金屬材料在載荷作用下，產(chǎn)生塑性變形(永久變形)而不破壞的能力。
硬度
硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產(chǎn)中測(cè)定硬度方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測(cè)試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來(lái)測(cè)定其硬度值。
常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和維氏硬度(HV)等方法。
疲勞
前面所討論的強(qiáng)度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針。實(shí)際上，許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會(huì)產(chǎn)生疲勞。
折疊沖擊韌性
以很大速度作用于機(jī)件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。
強(qiáng)度
強(qiáng)度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞(過(guò)量塑性變形或斷裂)的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強(qiáng)度也分為抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度等。各種強(qiáng)度間常有一定的聯(lián)系，使用中一般較多以抗拉強(qiáng)度作為基本的強(qiáng)度指針。
